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SQ2とウィザードを比較! - みんなの比較車種

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SQ2とウィザードの中古車情報を比較する

アウディ  SQ2   いすゞ  ウィザード
VS
258万円548.9万円
SQ2の相場表を見る
中古車相場 115万円168.3万円
ウィザードの相場表を見る
23 中古車掲載台数 8
  • アウディ SQ2 2.0 4WD ナビTV Bカメ LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    279.7万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ナビ/アシスタンスPKG 電動リアゲート

    本体価格
    375万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 天窓マトリSONOS赤キャリデザインPkg

    本体価格
    548.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD Audi認定中古車ファインナッパ革1オーナー

    本体価格
    418万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ファインナッパレザーシート アシスタンスP

    本体価格
    348万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 19AW パノラマサンルーフ レッドレザー

    本体価格
    375万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD BstyleマトリテクノロジーPkg赤キャリナビP

    本体価格
    527.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1年保証 ナビゲーションPKG OP純正19AW

    本体価格
    328.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD サンルーフ 19インチAW LEDライト

    本体価格
    388万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ブラックS/デザインPレザー/マトリクスLED

    本体価格
    475万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ウィザード G-Limited 8ナンバーキャンピング仕様・YouTube動画有

    本体価格
    119.9万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD ナビ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    149万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LS 4WD 切替4WD リフトアップ SDナビ ETC

    本体価格
    147万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 ETC サンルーフ

    本体価格
    168.3万円

  • いすゞ ウィザード ディーゼルTB キャンピング 

    本体価格
    137.5万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LS ディーゼルターボ 4WD 切替4WD 全塗装 デイトナ16AW ラック

    本体価格
    147万円

  • いすゞ ウィザード Gリミテッド 

    本体価格
    115万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 

    本体価格
    125万円

関東
12
405.9万円
関西
4
374.5万円
東海
4
304.8万円
北海道
1
289万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
431.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
134.5万円
関西
0
---
東海
2
147万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
0
---
四国
3
125.8万円

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SQ2とウィザードのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ2   いすゞ  ウィザード
599万円644万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4220×1800×1525 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1984 排気量(cc) 2999~3165
300 最高出力(馬力) 145~215
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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