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SQ2とグランドワゴニアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  SQ2   ジープ  グランドワゴニア
VS
211.9万円364.7万円
SQ2の相場表を見る
中古車相場 229.8万円1872万円
グランドワゴニアの相場表を見る
24 中古車掲載台数 18
  • アウディ SQ2 2.0 4WD ワンオーナー 4WD MMIナビゲーション・TVチューナー・バックカメラ アシスタンスPKG・サイドアシスト・アクティブレーンアシスト・リアクロストラフィックアシスト・プレセンスベーシック LEDライト

    本体価格
    308.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙 インテリアデザインPKG マグマレッド革シート マルチカラーアンビエントライト 19AW アシスタンスPKG 純正ナビ フルセグTV DVD再生 カープレイ対応 バックカメラ バーチャルCP ハイビームアシスト

    本体価格
    309.6万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙車 アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット オートマチックテールゲート プライバシーガラス カラードブレーキキャリパーレッド LEDライトパッケージ 5スポーク18AW

    本体価格
    263万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙車 ワンオーナー 赤黒革シート 純正8.8インチナビ フルセグTV バックカメラ アダクディブクルーズコントロール 衝突軽減システム LEDヘッドライト オートマチックハイビーム クリアランスソナー

    本体価格
    211.9万円

  • アウディ SQ2 4WD サンルーフ SONOS TV プライバシーガラス

    本体価格
    633万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 

    本体価格
    255万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター 純正18インチAW ETC2.0 クリアランスソナー プッシュスタート BT接続

    本体価格
    221.9万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD MMIナビシステム パワーバックドア バーチャルコックピット レッドブレーキキャリパー ACC サイドアシスト ハイビームアシスト アクティブレーンアシスト バックカメラ パークセンサー シートヒーター

    本体価格
    247.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 冬タイヤホイール付き 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    264.8万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD バーチャルコックピット・バングオルフセンサウンド・LEDヘッドライト・鍛造BBS20インチAW・KW車高調・アクラポヴィッチ製マフラー・ワンオフカーボンステアリング・カーボンルーフスポイラー

    本体価格
    319.8万円

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    540万円

  • ジープ グランドワゴニア 1989y グランドワゴニア  4WD 5.9L  レストアベース

    本体価格
    248万円

関東
12
287.9万円
関西
5
330万円
東海
0
---
北海道
2
258.4万円
九州
1
290.5万円
東北
1
308.9万円
北陸・甲信越
1
633万円
中国
1
298万円
四国
1
255万円
地域別台数
関東
3
388.3万円
関西
1
1872万円
東海
6
735.6万円
北海道
4
330.5万円
九州
1
328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
710万円
四国
1
420万円

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SQ2とグランドワゴニアのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ2   ジープ  グランドワゴニア
599万円644万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4220×1800×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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