アウディ SQ2 | スズキ カルタスワゴン | |
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VS | ||
258万円~548.9万円
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中古車相場 |
38万円
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23台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ SQ2 | スズキ カルタスワゴン | |
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599万円~644万円 | 新車時価格 | 123万円~175.1万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4220×1800×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4375×1690×1460 |
1984 | 排気量(cc) | 1493~1839 |
300 | 最高出力(馬力) | 135 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV 先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12) |
解説 |
充実した装備バリュー感が高い H8年にセダンの派生モデルとして誕生。1.5Lの直4SOHCと1.8Lの直4DOHCはFFモデル、1.6Lの直4DOHCは4WDモデルというグレード構成だった。デビュー当初、最も安い1.5Lモデルはエアコン、パワーステアリング、パワーウインドウ、電動リモコンロック、トノカバーなどを装備していても車両本体価格が123万円という破格の価格設定であった。H10年に大マイナーチェンジ時に名称がカルタスクレセントワゴンからカルタスエアゴンへと変更。大型ヘッドランプと独立グリルが与えられて、顔つきはまったく別のニューモデルのように生まれ変わっている。(1998.5) |
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