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SQ2とバハを比較! - みんなの比較車種

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SQ2とバハの中古車情報を比較する

アウディ  SQ2   米国スバル  バハ
VS
178万円450万円
SQ2の相場表を見る
中古車相場 348万円
バハの相場表を見る
27 中古車掲載台数 1
  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙 バーチャルコクピット BANG&OLUFSENサウンド 黒赤ツートン革シート 19インチAW バックカメラ 前後コーナーセンサー ナビ フルセグTV LEDヘッドライト ハイビームアシスト 電動テールゲート スマートキー

    本体価格
    293.3万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD バーチャルコクピット・コンビニエンスパッケージ・アシスタンスパッケージ・シートヒータ・AudiMMIナビ・リアビューカメラ&アウディパーキング・アダプティブクルーズ&アクティブレーンアシスト・サイドアシスト

    本体価格
    355.5万円

  • アウディ SQ2 4WD 

    本体価格
    265万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD パノラマサンルーフ・Bang&Olfsenサウンドシステム・レッドキャリパー・ファインナッパレザー・アシスタンスパッケージ・19インチアルミホイール・プライバシーガラス・ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    318万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD ワンオーナー 4WD MMIナビゲーション・TVチューナー・バックカメラ アシスタンスPKG・サイドアシスト・アクティブレーンアシスト・リアクロストラフィックアシスト・プレセンスベーシック LEDライト

    本体価格
    286.3万円

  • アウディ SQ2 4WD パノラマサンルーフ SONOSサウンドシステム TV チューナー プライバシーガラス インテリアデザインパッケージ  カラードブレーキキャリパーレッド  ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    615万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 冬タイヤホイール付き 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    264万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 4WD NICHE20インチホイール タイヤ新品 純正ホイール有(オールシーズンタイヤ) ブラックアウトカスタム フルセグTV テレビキャンセラー 前後ドライブレコーダー ETC2.0 スペアキー 取説

    本体価格
    318万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 1オーナー車 ナビゲーションP アシスタンスP パノラマサンルーフ バング&オルフセン Vコクピット OP19インチAW パワーバックドア LEDライト ACC イルミスカッフ 前後純正ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • アウディ SQ2 2.0 4WD 禁煙車 アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット オートマチックテールゲート プライバシーガラス カラードブレーキキャリパーレッド LEDライトパッケージ 5スポーク18AW

    本体価格
    250.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル バハ 2500 新車並行 国内登録遅れ オートチェックレポート有り レザーシート サンルーフ

    本体価格
    348万円

関東
10
286.1万円
関西
5
310.6万円
東海
0
---
北海道
4
258.3万円
九州
2
332.9万円
東北
3
273.6万円
北陸・甲信越
2
427.5万円
中国
1
318万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
348万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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SQ2とバハのカタログ情報を比較する

アウディ  SQ2   米国スバル  バハ
599万円644万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4220×1800×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
1984 排気量(cc) ---
300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Q2をスポーティに仕立てたコンパクトSUV

先進的でユニークなデザインと精緻な走行性能で人気のアウディ Q2に、高出力な2L直4ターボエンジンと、独自の4WDシステム「クワトロ」を組み合わせたスポーティモデル。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生。0-100km/h加速4.8秒を実現。最高速度は250km/hに達する。組み合わされるトランスミッションは、湿式7速Sトロニックで、燃費にも配慮した「エフィシェンシー」モードも備えられている。SQ2専用にギアレシオをクイックにした、プログレッシブステアリング、コーナー内側のホイールに軽いブレーキをかけることでスムーズなハンドリングを実現する、「ホイールセレクティブコントロール」などを採用することで、運動性能が高められている。(2019.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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