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X1とQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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X1とQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  X1   アウディ  Q3スポーツバック
VS
30万円689万円
X1の相場表を見る
中古車相場 260万円519万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
655 中古車掲載台数 121
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 18AW黒革ハイラインPKGコンフォートPKGウッドパネル純正HDDナビゲーションバックカメラオートトランクルームミラーETC電動シートLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    293万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 認定中古車 全方位カメラ クリアランスソナー クルーズコントロール オートクルーズコントロール オートテールゲート AppleCarPlay

    本体価格
    389.8万円

  • BMW X1 sドライブ18i Mスポーツ DCT 1オーナー テクノロジーPKG(ライブコックピットプロ/ドライビングアシストプロ/ヘッドアップディスプレイ/インテリアカメラ) シートヒーター 電動リアゲート 電動シート ワイヤレス充電

    本体価格
    459万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    139万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD アダプティブクルーズドコントロール 全周囲カメラ 18インチアルミホイール 純正ナビゲーション 純正ETC LEDヘッドライト 禁煙車 2年保証

    本体価格
    428万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー車/コンフォートパッケージ/パワーバックドア/パワーバックドア/19インチアルミ/10.25インチナビ追従クルコン/アンビエントライト/前後ドラレコ/ETC2.0/前後ドラレコ/パワーシート

    本体価格
    279.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ  AT パドル スイッチ付き  コンフォートアクセス ドライビング アシスタント プロフェッショナルトアクセス  電動シート調節 メモリー付

    本体価格
    510万円

  • BMW X1 sドライブ 20i ナビ CD/DVD再生 Bluetooth接続 HDMI接続 バックカメラ ルーフレール プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    78.4万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD ミラー内蔵型ETC 純正ナビ 純正18インチアルミホイール パワーシート オートライト 禁煙車

    本体価格
    53.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 認定中古車 2年保証付

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    349.9万円

関東
243
286.7万円
関西
86
309.6万円
東海
115
303.5万円
北海道
59
233.9万円
九州
51
283万円
東北
39
269.9万円
北陸・甲信越
33
255.4万円
中国
20
226.1万円
四国
9
182.6万円
地域別台数
関東
46
377.7万円
関西
27
378.9万円
東海
17
381.7万円
北海道
8
400.5万円
九州
7
398.5万円
東北
5
356.4万円
北陸・甲信越
7
403.4万円
中国
3
448.9万円
四国
1
397.9万円

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X1とQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  X1   アウディ  Q3スポーツバック
540万円808万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1498~1998 排気量(cc) 1497~1968
150~317 最高出力(馬力) 150~193
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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