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Q3スポーツバックとXタイプエステートを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3スポーツバック   ジャガー  Xタイプエステート
VS
259.9万円519万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 69.8万円
Xタイプエステートの相場表を見る
105 中古車掲載台数 1
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC2.0・社外18AW・LEDライト

    本体価格
    354.2万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン パノラマサンルーフ パーシャルレザーシート TVチューナー マルチカラーアンビエントライティング 19インチアルミホイール スマートフォンインターフェイス シートヒーター オートマチックテールゲート

    本体価格
    383万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG プラスPKG スマホ連携 パーシャルレザー ワイヤレスチャージ アンビエントライト 全周囲カメラ シートヒーター ACC レーンアシスト サイドアシスト MMIナビ

    本体価格
    468.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SONOSサウンド ブラックスタイリングPKG TVチューナー コンビニ&アシスタンスPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 純正19インチAW 全周囲カメラ ドライブセレクト 1オーナー

    本体価格
    438.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正19AW LED バーチャルコックピット アダプティブクルーズアシスト サイドアシスト リヤクロストラフィックアシスト ハイビームアシスト Aテールゲート パーシャルレザー

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車  TVチューナー  ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスパッケージ TVチューナー スマートフォンインターフェイス プライバシーガラス プラスパッケージ ワイヤレスチャージング パーシャルレザー

    本体価格
    406万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ プラスパッケージ ナビゲーション アシスタンス&コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    405.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニ&アシスタンスP テクノロジーP

    本体価格
    399.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Xタイプエステート 2.0 エクゼクティブ 

    本体価格
    69.8万円

関東
34
369.1万円
関西
19
382.6万円
東海
21
392.9万円
北海道
9
390.6万円
九州
5
390万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
9
419.5万円
中国
3
412.3万円
四国
1
398万円
地域別台数
関東
1
69.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Q3スポーツバックとXタイプエステートのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   ジャガー  Xタイプエステート
452万円633万円 新車時価格 423万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1790×1485
1497~1968 排気量(cc) 2096~2494
150~193 最高出力(馬力) 159~198
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.6km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

ジャガー初のステーションワゴン

ジャガーのラインナップの中ではコンパクトモデルとなるXタイプに歴史上初めてのステーションワゴンとなるエステートが設定された。セダンと同様にモンデオをベースに作られたもので、エンジンは2.1L、2.5LのV6の2機種。2.1Lエンジンを搭載する2.0V6SEはFF方式を採用し、2.5Lエンジンの2.5V6SEはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDシステムを採用する。いずれもJゲートをもつ電子制御5速ATと組み合わされる。ボディはBピラーから後方の部分を新設計してワゴンに仕上げたもので、ラグジュアリィなインテリアの仕様などもサルーンと共通だ。DSCはオプション設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は105台、Xタイプエステートの中古車は1台掲載しています。
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