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Q3スポーツバックとSCを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとSCの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   レクサス  SC
VS
338万円578万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
163 中古車掲載台数 75
  • アウディ Q3スポーツバック ハイ スタイル ブラックスタイ

    本体価格
    489.4万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 禁煙 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    410.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ AppleCarPlay 360カメラ LED

    本体価格
    383.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI quattro S line 4WD ACC レザー シートヒーター

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPkg 黒革

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 純正ナビ 衝突軽減B  パワーゲート

    本体価格
    345.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レザーシート アシスタンスP

    本体価格
    430万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブラックスタイリング

    本体価格
    471万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    372万円

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    本体価格
    214.8万円

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    55万円

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  • レクサス SC 430 社外20AW ブリッツマフラー

    本体価格
    158万円

  • レクサス SC 430 地デジTVナビ・ヒーター付き黒革シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 1オーナー 赤革 タイミングベルト交換済

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 電動オープン・ベージュレザー・ETC

    本体価格
    140.9万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    69万円

  • レクサス SC 430 禁煙 ナビTV ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    175万円

  • レクサス SC 430 モデリスタアルミ ダイアトーンナビ

    本体価格
    78万円

関東
60
427.7万円
関西
26
427.2万円
東海
43
424.7万円
北海道
4
443万円
九州
7
421.1万円
東北
7
525.1万円
北陸・甲信越
12
425.5万円
中国
4
458.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
25
144.3万円
関西
8
138.9万円
東海
19
177万円
北海道
4
123.4万円
九州
10
109.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
133.7万円
中国
4
105.7万円
四国
2
166.8万円

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Q3スポーツバックとSCのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   レクサス  SC
452万円633万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1497~1968 排気量(cc) 4292
150 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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