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Q3スポーツバックとGXを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとGXの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   レクサス  GX
VS
269万円498万円
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中古車相場 1236.9万円1705万円
GXの相場表を見る
92 中古車掲載台数 51
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SONOSサウンドシステム LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング MMIナビゲーション バーチャルコックピット オートマチックテールゲート TVチューナー フルレザーシート オートエアコン

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD レザー LEDライト Bスタイル 19AW ワンオーナー車 禁煙車 TVチューナー スマートフォンワイヤレス充電 バーチャルコックピット オートマチックテールゲート

    本体価格
    419万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン パノラマサンルーフ フラットボトムステアリング TVチューナー Bang&Olufsen  純正ナビ/フルセグ サラウンドビューカメラ アンビエントライト パドルシフト ワイヤレスチャージング 電動テールゲート

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 48v-MHEV 電動シート レーンA スマホIF

    本体価格
    279万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車 TV プラスPKG レザーシート

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスP テクノロジーP TV 1オーナー

    本体価格
    449.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ユーザー買取車両/ワンオーナー/スペアキー有/R6・7記録簿付/ハーフレザーシート/メモリナビ/AppleCarplay/Bluetooth接続/USB/バックモニタ/レーダークルコン/全周囲カメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    432万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニアシスタンスP スマートフォンインターフェース 認定中古車

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニ&アシスタンスP テクノロジーP

    本体価格
    409.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ACC 純ナビ Bluetooth USB ACO AA アダプティブドライブアシスト オートハイビーム ブラックレザーシート 前PWシート シートH フルTV 全方位カメラ ETC2.0 バーチャルコックピット LEDヘッドライト ワイヤレス充電!!

    本体価格
    342.9万円

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    1359.2万円

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    1473万円

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    1458万円

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    1268万円

  • レクサス GX 550 バージョンL 4WD 1オーナー パノラマルーフ マークレビンソン モデリスタエアロ デジタルインナーミラー&ドライブレコーダー(前後方) 22インチAW クールボックス セミアニリン本革シート(ヒーター&ベンチレーション)

    本体価格
    1430万円

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    1282.8万円

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    本体価格
    1419.8万円

関東
28
391.9万円
関西
11
391.8万円
東海
14
377万円
北海道
4
373.8万円
九州
11
371.9万円
東北
4
413.3万円
北陸・甲信越
10
386.2万円
中国
7
390.1万円
四国
3
406万円
地域別台数
関東
10
1365万円
関西
12
1450.8万円
東海
13
1392.2万円
北海道
3
1464万円
九州
6
1399.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1330万円
中国
4
1384.3万円
四国
1
1365.1万円

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Q3スポーツバックとGXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   レクサス  GX
452万円633万円 新車時価格 1195万円1270万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1925  他
1497~1968 排気量(cc) 3444
150~193 最高出力(馬力) 353
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

新たなアウトドア体験へ誘う、ザ・プレミアム・オフローダー

オフロードでもオンロードでも、洗練されたレクサスならではの走りを堪能できる、「ザ・プレミアム・オフローダー」が標榜された本格クロスカントリーモデル。あらゆる地形を平然と走り抜けるための、熟成と進化が遂げられている。ボディオンフレーム構造を踏襲しつつ、車としての素性を根本から見直すべく、「GA-Fプラットフォーム」を新たに採用。強度と剛性を確保しながら、軽量化が実現された。エンジンは、最高出力353ps/最大トルク650N・mを発生する、3.5L V6ツインターボを採用。組み合わされるトランスミッションは、電子制御10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。安全運転支援機能「レクサスセーフティシステム+」が採用される。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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