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AクラスセダンとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   アウディ  Q3スポーツバック
VS
169.9万円532万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 269万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
168 中古車掲載台数 92
  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ETC/パワーシート/ディーゼルターボ

    本体価格
    210万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d ファイナル エディション ディーゼルターボ MP202601 ワンオーナー レーダーセーフティーパッケージ meコネクト パワーシート シートヒーター バックカメラ ETC2.0 ナビゲーション TV 18インチAMGアルミホイール パークトロニックシステム

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG ナビゲーションPKG ディスタンスアシストディストロニック ブラインドスポット レーンキーピングアシスト アクティブパーキングアシスト アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A250 4マチック AMGライン 4WD エクスクルーシブPKG1オナ アドバンス

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン 純正ナビ/バックカメラ/TV/シートヒーター/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    271.4万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン パノラマルーフ 本革S 360°カメラ

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 元デモカー/パノラミックSR/純正ドラレコ前後付き

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 AMGライン パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新車保証継承 元弊社デモカー AMGラインパッケージ メモリー付きパワーシート MBUX ARナビゲーション スポーツエンジンサウンド スポーツブレーキシステム プライバシーガラス

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 弊社デモカー/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/360度カメラシステム/レーダーセーフティパッケージ/パノラミックスライディングルーフ/アクティブレーンキーピングアシスト/アクティブパーキングアシスト/

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    336万円

関東
65
339万円
関西
38
327万円
東海
20
395.2万円
北海道
6
257.2万円
九州
10
287.8万円
東北
11
355万円
北陸・甲信越
6
409.7万円
中国
10
376.1万円
四国
2
268.8万円
地域別台数
関東
28
391.9万円
関西
11
391.8万円
東海
14
377万円
北海道
4
373.8万円
九州
11
371.9万円
東北
4
413.3万円
北陸・甲信越
10
386.2万円
中国
7
390.1万円
四国
3
406万円

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AクラスセダンとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン   アウディ  Q3スポーツバック
344万円639万円 新車時価格 452万円633万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1331~1991 排気量(cc) 1497~1968
136~224 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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