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Q3スポーツバックとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとeKクラッシィの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   三菱  eKクラッシィ
VS
269万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
93 中古車掲載台数 2
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ブラックフルレザーシート 車検2027年10月15日 TV  アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポット 電動テールゲート 純正ナビゲーション

    本体価格
    285.3万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI S line TV プラスPKG ワイヤレスチャージング

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 10.1インチナビ USB BTオーディオ バックカメラ 全方位カメラ 前後ドラレコ パワーバックドア パワーシート シートヒーター ローターグレー合皮シート 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト

    本体価格
    385.1万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニ&アシスタンスPKG スマホ連携 プラスPKG ワイヤレスチャージ パーシャルレザー アンビエントライト ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ シートヒーター 1オーナー

    本体価格
    418.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックパッケージ アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ 純正ナビ サラウンドビューカメラ ETC ドラレコ ACC サイドアシスト シートヒーター ワイヤレス充電 関東仕入れ

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン プラスパッケージ コンビニエンス&アイスタンスパッケージ プライバシーガラス ワイヤレスチャージング スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    428.5万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    305万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG プラスPKG パーシャルレザー スマホ連携 アンビエントライト 全周囲カメラ シートヒーター ACC レーンアシスト ワイヤレスチャージ 1オーナー

    本体価格
    424.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニ&アシスタンスP テクノロジーP

    本体価格
    409.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI quattro S line アシスタンスパッケージ プラスパッケージ ベーシックパッケージ

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクラッシィ 660 阪神タイガースエディション 限定車 阪神優勝記念 日本で1台 コレクターズアイテム 乗降時六甲おろしサウンド

    本体価格
    63万円

  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

関東
27
386.1万円
関西
11
388.1万円
東海
15
371万円
北海道
4
373.8万円
九州
12
368.3万円
東北
4
413.3万円
北陸・甲信越
10
386.2万円
中国
7
390.1万円
四国
3
406万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q3スポーツバックとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   三菱  eKクラッシィ
452万円633万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1497~1968 排気量(cc) 657
150~193 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ3スポーツバックの中古車は93台、eKクラッシィの中古車は2台掲載しています。
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