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ビュートとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ビュートとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

光岡自動車  ビュート   アウディ  Q3スポーツバック
VS
32万円435.8万円
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中古車相場 269万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
144 中古車掲載台数 102
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 ボディカラーオプション クラシックインパネ(ココアブラウン) 先進安全装備(追突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・車線逸脱警報・オートライト)・純正オーディオ CD/AUX ETC

    本体価格
    350万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 プッシュスタート シートカバー アイドリングストップ 純正フロアマット 電動格納ミラー

    本体価格
    91.4万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX クラシックインパネ/ドアトリム/センターコンソール 本革シート アイボリーレザー アナログ時計 1DINオーディオ  オートエアコン スマートキー

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム バックカメラ社外メモリーナビ

    本体価格
    277万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 K11型・ウッドハンドル・レザーシート・禁煙車・整備済み

    本体価格
    113万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 クラシックインパネ(ダークレッド&ココアブラウン) 先進安全装備(追突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・車線逸脱警報・オートライト) 純正オーディオ CD/AUX 純正ホイール

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ビュート 1000cc 

    本体価格
    73万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 黒内装 レザー調S ウッドステアリング ナビ

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 2オーナー車・特別限定車ルージュ専用刺繍入りレザーシート&クラシックインパネロア・トランクダンパー・新品ナビ・フルセグ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・取説&記録簿・スペアキー

    本体価格
    178.4万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック ユーザー買取車両・社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・ETC・キーレス・レザーシート・ドライブレコーダー・エアコン

    本体価格
    74.8万円

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    338万円

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    本体価格
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    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    354.3万円

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    本体価格
    389.9万円

関東
47
152.7万円
関西
9
148.1万円
東海
40
162.2万円
北海道
1
68万円
九州
10
113.1万円
東北
12
201万円
北陸・甲信越
11
171.8万円
中国
10
254.4万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
30
385.2万円
関西
12
382.3万円
東海
19
375.2万円
北海道
4
373.8万円
九州
12
368.4万円
東北
5
408.3万円
北陸・甲信越
10
386.2万円
中国
7
390.1万円
四国
3
406万円

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ビュートとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   アウディ  Q3スポーツバック
205万円585万円 新車時価格 452万円633万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1198 排気量(cc) 1497~1968
79 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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