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NV200バネットとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   アウディ  Q3スポーツバック
VS
45.8万円621.4万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 259.9万円519万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
167 中古車掲載台数 105
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 1オーナー 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラ-  インテリキー プライバシーガラス 両側スライドドア小窓付き 横滑り防止装置 フォグライト オートライト パワーウィンドウ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビTV (MJ123D-A)  バックモニター ドライブレコーダー(前方/室内後方) ETC  インテリジェントキー

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz ルソ 新車未登録 FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    462.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 7人乗り 登録済未使用車 寒冷地仕様車 センターコンソールボックス スマートキー フロントフォグランプ 両側スライドドア 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    260.1万円

  • 日産 NV200バネット アネックス ファミリーワゴンSS サブバッテリー インバーター バッテリー充電器 ナビ切替スイッチ デジタル電圧計 シンク

    本体価格
    349万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 5人乗り 登録済未使用車 寒冷地仕様車 センターコンソールボックス スマートキー フロントフォグランプ 両側スライドドア 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    246.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 1オ-ナ- 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV  バックカメラ Bluetooth インテリキー 両側スライドドア小窓付き プライバシーガラス パワーウィンドウ フォグライト オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ナビ フルセグTV ETC キ-レス フォグライト 両側スライドドア 横滑り防止装置 助手席エアバック 取扱説明書 保証書 記録簿付き

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 新車未登録 ALPINE11インチディスプレイオーディオ アルパインETC2.0 バックカメラ  HDMI アイドリングストップ

    本体価格
    264万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正メモリーナビ 地デジTV バックカメラ DVD再生 キーレスエントリー ワンオーナー ETC ドライブレコーダー ルーフキャリア

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI S line 

    本体価格
    420万円

関東
75
269.7万円
関西
22
265.4万円
東海
23
240.9万円
北海道
1
416.9万円
九州
8
202.1万円
東北
13
299.9万円
北陸・甲信越
10
319.5万円
中国
10
316.1万円
四国
5
263.2万円
地域別台数
関東
34
369.1万円
関西
19
382.6万円
東海
21
392.9万円
北海道
9
390.6万円
九州
5
390万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
9
419.5万円
中国
3
412.3万円
四国
1
398万円

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日産  NV200バネット   アウディ  Q3スポーツバック
181.1万円307.7万円 新車時価格 452万円633万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1597 排気量(cc) 1497~1968
109~113 最高出力(馬力) 150~193
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 ---

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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