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Q3スポーツバックとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   トヨタ  RAV4 PHV
VS
272.4万円568万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 289.9万円485万円
RAV4 PHVの相場表を見る
246 中古車掲載台数 51
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン レザーシート バーチャルコックピット

    本体価格
    369万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 認定中古車スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン デモカー

    本体価格
    483万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンスアシスタンスPKG スマホ連携

    本体価格
    367.6万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオナ禁煙車Vコクドラレコ認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI プレミアムプラス5年保証 スマホ連携

    本体価格
    425万円

  • アウディ Q3スポーツバック ダイナミック エディション コンビニアシスPブラスタRSサス20グレーAW

    本体価格
    487.9万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン Bluetooth接続・ETC・バックカメラ

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無ワンオーナー

    本体価格
    508万円

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    398万円

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    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD メーカーDA全方位モニター革シートLED

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正ナビ/サンルーフ/全周囲/電動リア/HUD

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  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ハイブリッド保証付き

    本体価格
    377万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 黒革シートナビ付DSPオーディオETC

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD パノラミックビューモニター

    本体価格
    419万円

関東
103
431.8万円
関西
43
406.7万円
東海
42
435.9万円
北海道
5
538.6万円
九州
20
404.5万円
東北
7
461万円
北陸・甲信越
11
427.1万円
中国
11
406.2万円
四国
4
464万円
地域別台数
関東
17
400.3万円
関西
3
403.9万円
東海
8
385.2万円
北海道
2
358.4万円
九州
7
409.9万円
東北
4
404.8万円
北陸・甲信越
3
383.2万円
中国
4
414.2万円
四国
3
394.3万円

Q3スポーツバックの中古車を探す

RAV4 PHVの中古車を探す

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Q3スポーツバックとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   トヨタ  RAV4 PHV
452万円633万円 新車時価格 469万円539万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1497~1968 排気量(cc) 2487
150~193 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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