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Q3スポーツバックとRXを比較! - みんなの比較車種

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Q3スポーツバックとRXの中古車情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   米国レクサス  RX
VS
258万円512万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 69万円
RXの相場表を見る
187 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI 48v-MHEV 電動シート レーンA スマホIF

    本体価格
    279万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン 

    本体価格
    340万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング 純正18AW サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト サイドアシスト 認中

    本体価格
    357.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン LEDヘッドライト パーシャルレザー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェース

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI コンビニエンス&アシスタンスPKG/スマートインターフェイス/ワイヤレスチャージング/OP18AW/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/オートマチックテールゲート/認定中古車/1オーナー

    本体価格
    342.7万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックパッケージ パノラマSR B&O音響 フルセグTV 純正ナビ 360°カメラ ACC サイドアシスト 半革 シートヒーター パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    344万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン アシスタンスパッケージ スマートフォンインターフェイス プラスパッケージ ステアリングホイール 3スポーク レザー マルチファンクション パドルシフト ワイヤレスチャージング パーシャルレザー

    本体価格
    403万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アシスタンス アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ ベーシックP 全方位カメラ 前後センサー バーチャルコックピット ハイビームアシスト LEDライト オートマチックテールゲート

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q3スポーツバック 35 TFSI Sライン ユーザー買取車両/ワンオーナー/スペアキー有/R6・7記録簿付/ハーフレザーシート/メモリナビ/AppleCarplay/Bluetooth接続/USB/バックモニタ/レーダークルコン/全周囲カメラ/クリアランスソナー

    本体価格
    432万円

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  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

    本体価格
    応談

  • 米国レクサス RX 330 サイバーナビ付 タイミングベルト交換済

    本体価格
    69万円

関東
64
371.6万円
関西
30
367.3万円
東海
32
354.1万円
北海道
9
341.6万円
九州
20
365.7万円
東北
3
424.7万円
北陸・甲信越
17
383.5万円
中国
9
406.7万円
四国
3
432.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q3スポーツバックとRXのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3スポーツバック   米国レクサス  RX
452万円633万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1840×1565  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~1968 排気量(cc) 3500
150~193 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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