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ラムバンとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ラムバン   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
71.8万円499万円
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中古車相場 358万円918万円
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54 中古車掲載台数 36
  • ダッジ ラムバン  

    本体価格
    180万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 1ナンバー登録

    本体価格
    138万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー 前後車高調 革シート 

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムバン ミディアム 新車並行(走行証明あり) 03年最終物

    本体価格
    398万円

  • ダッジ ラムバン ロードトレック170P キャンピングカー 

    本体価格
    187万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー 右観音開き 外品ホイル 外品マフラー

    本体価格
    198.8万円

  • ダッジ ラムバン ダッジバンショート 65673mi

    本体価格
    200万円

  • ダッジ ラムバン マジェスティックコンバージョン 新車並行 リアディスクブレーキ

    本体価格
    378万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー 5名 2WD ETC リアヒーター

    本体価格
    168万円

  • ダッジ ラムバン グレード不明 

    本体価格
    71.8万円

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  • アウディ e-tronスポーツバック 50 quattro S line 

    本体価格
    530万円

関東
20
198.3万円
関西
13
240.8万円
東海
11
235.4万円
北海道
1
95万円
九州
2
154万円
東北
3
181.7万円
北陸・甲信越
1
187万円
中国
2
189万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
4
468.9万円
東海
8
661.1万円
北海道
1
398万円
九州
5
476.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

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ラムバンとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

ダッジ  ラムバン   アウディ  e-tronスポーツバック
--- 新車時価格 1105万円1346万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 313~408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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