アウディ e-tronスポーツバック | メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ | |
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VS | ||
387.9万円~1020万円
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中古車相場 |
115万円~248万円
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40台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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アウディ e-tronスポーツバック | メルセデス・ベンツ CLKクラスカブリオレ | |
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1105万円~1346万円 | 新車時価格 | 842.1万円~1260万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4900×1935×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1740×1415 他 |
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313~408 | 最高出力(馬力) | 218~306 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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日本市場初の電気自動車 アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9) |
解説 |
リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5) |
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