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e-tronスポーツバックとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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e-tronスポーツバックとクロストゥーランの中古車情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
427.7万円1020万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
中古車相場 48万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
31 中古車掲載台数 7
  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 元社有車 Pサンルーフ 禁煙

    本体価格
    1018万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    435万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    850万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD インテリア&エアクオリティPKG 認定中古車

    本体価格
    440万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD Audi認定中古車 禁煙 オレンジキャリパー

    本体価格
    748万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD パノラマSRマトリB&Oブラックrings

    本体価格
    824.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD エクステリアミラー キャリパーオレンジ

    本体価格
    524.4万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD MMIナビ TV ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    848万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD マトリB&Oバーチャルミラー360CPガラス

    本体価格
    828.8万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 サンルーフ サイレンスP

    本体価格
    750万円

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    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 ナビTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

関東
13
689.6万円
関西
5
527.4万円
東海
5
600.2万円
北海道
2
568万円
九州
4
611万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
668万円
四国
1
850万円
地域別台数
関東
1
87万円
関西
3
102.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
89.9万円
東北
2
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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e-tronスポーツバックとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tronスポーツバック   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
1105万円1346万円 新車時価格 348万円376.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4900×1935×1615 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
--- 排気量(cc) 1389
313~408 最高出力(馬力) 140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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