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RS Q8とXT4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS Q8   キャデラック  XT4
VS
858万円1930万円
RS Q8の相場表を見る
中古車相場 238万円732.8万円
XT4の相場表を見る
14 中古車掲載台数 25
  • アウディ RS Q8 4.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト 23インチ

    本体価格
    1930万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSスポーツエキゾーストシステム/パノラマサンルーフ /デコラティブパネル カーボンツイル/レザーシートパッケージ/カーボン/グロスブラックスタイリングパッケージ/プライバシーガラス/禁煙車/ユーザー買取車

    本体価格
    1357万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD ブラック&カーボンスタイリングPKG パノラマスライディングルーフ アルカンタラヘッドライニング エアクォリティーPKG エクステンディットフルレザーPKG アコースティックガラス

    本体価格
    1350万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンスタイリングPKG レザーPKG エアクオリティPKG パノラマサンルーフ RSスポーツエグゾースト カーボンデコラティブパネル Bang&Olufsen 23AW 4WS 4ゾーンAC

    本体価格
    1088万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンセラミックブレーキ RSスポーツエキゾーストシステム パノラマルーフ B&Qサウンド カーボングロスブラックスタイリングPKG カーボンインテリア レザーシートPKG 23インチAW ブラックアウディリングス

    本体価格
    1078万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD OP229 ブラック&カーボンEXP パノラマSR RSスポーツエキゾースト レザーシートパッケージ デコラティブカーボンツインパネル エアクオリティパッケージ プライバシーガラスパッケージ Bang&Olfsen

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD フルカスタム OP1002  JB4 720馬力 ブラック&カーボンEXP セラミックブレーキ キャリパーレッド パノラマSR RSスポーツエキゾースト レザーシートパッケージ デコラティブカーボンツインパネル Bang&Olfsen

    本体価格
    1598万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSスポーツエキゾースト/カーボンブラックスタイリングPKG

    本体価格
    1510万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 正規D車 エクステリアカーボン/ブラックスタイリング/レザーシートPKG RSスポーツエキゾースト ブラックアルカンターラ/パノラマサンルーフ OP23インチAW デコラティブパネルカーボンツイル

    本体価格
    1398万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 左ハンドル コンフォートパッケージ レザーシートパッケージ エクステンディットフルレザーパッケージ エアクオリティパッケージ カーボン/グロスブラックスタイリング アコースティックガラス 認定中古車

    本体価格
    1450万円

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    本体価格
    588万円

関東
4
1389.5万円
関西
3
1424.7万円
東海
2
1243万円
北海道
0
---
九州
2
1355万円
東北
2
1394万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1357万円
地域別台数
関東
8
526万円
関西
8
463万円
東海
2
260.4万円
北海道
1
308.8万円
九州
2
473.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
308万円
中国
2
443.5万円
四国
1
325.1万円

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RS Q8とXT4のカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q8   キャデラック  XT4
1869万円2206万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5010×2000×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
3996 排気量(cc) 1997
600~640 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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