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キャンターとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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キャンターとRS Q8の中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アウディ  RS Q8
VS
49.1万円1210万円
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中古車相場 1200万円2050万円
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1412 中古車掲載台数 21
  • 三菱ふそう キャンター ダンプ 極東開発ダンプ 積載1950kg オートマ コボレーン メッキパーツ LEDヘッドライト LEDテール

    本体価格
    176.3万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.9 全低床 DX ディーゼルターボ 穴掘建柱車 クレーン:3段ブーム

    本体価格
    568万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 5MT アドブルー不要 No855

    本体価格
    204万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ Wキャブ 2t積み 全低床 オートマ フル液晶メーター アクティブブレーキアシスト 車線逸脱防止 リアビューカメラ ステアリングスイッチ リアヒーター 荷寸長211幅160アオリ38cm 禁煙

    本体価格
    476万円

  • 三菱ふそう キャンター 自動車積載車輌  キャリアカー セルフロー 

    本体価格
    180万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 STD ディーゼル 

    本体価格
    207.9万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディ 1.5t積載 4WD 

    本体価格
    200万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 標準 ※トクS Dターボ DPF AdBlue キーレス 木製(312cm)312cm 2.0t エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバック ABS 取説付 (3人)

    本体価格
    179.6万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.2 ハイキャブ ロング 高床 SA ディーゼル ユニック付き

    本体価格
    168万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 2t 5速 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報・横滑り防止装置 アクティブサイドガードアシスト LEDヘッドライト フォグランプ 電動ミラー ETC Btオーディオ スマートキー

    本体価格
    353.5万円

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    1330万円

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    1480万円

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    本体価格
    1280万円

関東
413
284.9万円
関西
277
323.2万円
東海
208
371.7万円
北海道
48
285.4万円
九州
235
260.2万円
東北
55
252.8万円
北陸・甲信越
41
378.1万円
中国
74
258.3万円
四国
61
283.5万円
地域別台数
関東
11
1447.5万円
関西
3
1359.3万円
東海
1
1480万円
北海道
3
1565万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
1
1629万円
四国
0
---

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RS Q8の中古車を探す

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キャンターとRS Q8のカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   アウディ  RS Q8
--- 新車時価格 1869万円2206万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
3000~5200 排気量(cc) 3996
--- 最高出力(馬力) 600~640
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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