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MX-30とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   アウディ  RS Q8
VS
121.3万円279.8万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 998万円2020万円
RS Q8の相場表を見る
172 中古車掲載台数 17
  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックパッケージ モダンコンフィデンスパッケージ 純正SDナビ フルセグ 全方位カメラ クルコン スマートブレーキサポート ハーフレザーシート 運転席パワーシート 前席シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    221.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正ナビ(AM/FM/Bluetooth/USB/TV) 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 全周囲モニター D/N席ヒートシーター D席シートメモリー オートエアコン 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    192.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    194.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 8.8インチ純正ナビ/BOSE/360度モニター/TV/LEDヘッドライト/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/セーフティパッケージ/USBタイプA端子/HDMI端子/スマートブレーキサポート/クルージングトラフィックサポート/

    本体価格
    175.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 エアバック ABS マツダコネクト ナビ フルセグTV 観音開きドア パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ハンドルスイッチ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 取説 保証書

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 BOSEサウンド/純正ナビ/TV/360度モニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートブレーキサポート/USBタイプA端子/HDMI端子/

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン コンフィデンス 4WD フルセグ・全カメラ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD モダンコンフィデンスパッケージ 1年保証 夏冬タイヤ付 ワンオーナー 衝突軽減 ドラレコ ナビ フルセグTV Bluetooth ETC シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト バックカメラ LED

    本体価格
    178万円

  • マツダ MX-30 2.0 エクステリアパッケージ/ナビ/保証

    本体価格
    160.6万円

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    本体価格
    1360万円

関東
54
190.8万円
関西
21
198.8万円
東海
28
186.2万円
北海道
13
203.4万円
九州
13
200.6万円
東北
8
189.6万円
北陸・甲信越
20
208.9万円
中国
14
204.4万円
四国
1
194.3万円
地域別台数
関東
6
1365.7万円
関西
3
1298.7万円
東海
2
1179万円
北海道
3
1420万円
九州
2
1460万円
東北
1
2020万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  MX-30   アウディ  RS Q8
242万円340.7万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1997 排気量(cc) 3996
156 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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