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マーチとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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マーチとRS Q8の中古車情報を比較する

日産  マーチ   アウディ  RS Q8
VS
6万円232.1万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 1200万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
929 中古車掲載台数 16
  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    72万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 純正ナビ Bluetooth 走行28398km

    本体価格
    33万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD 純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正 SDナビ/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD ワンオーナー禁煙車4WDモデルナビTVブルートウスETCプッシュスタートキーフリーアイドリングストップ

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ ナビ/フルセグTV Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速マニュアル メモリーナビ TV インテリジェントキー LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ナビ ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ/フルセグTV/ETC/キーレス/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    65.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    1428万円

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    応談

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    本体価格
    1279.8万円

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    本体価格
    1798万円

関東
314
50.8万円
関西
98
52.2万円
東海
110
55.3万円
北海道
63
52.8万円
九州
119
51.6万円
東北
80
48.4万円
北陸・甲信越
62
53.2万円
中国
52
51.5万円
四国
31
55.1万円
地域別台数
関東
9
1460.3万円
関西
3
1359.3万円
東海
0
---
北海道
2
1550万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
0
---
四国
0
---

マーチの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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マーチとRS Q8のカタログ情報を比較する

日産  マーチ   アウディ  RS Q8
100万円356.4万円 新車時価格 1869万円2206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
1198~1597 排気量(cc) 3996
79~150 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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