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レックスとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   アウディ  RS Q8
VS
154万円299.9万円
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中古車相場 1278万円2050万円
RS Q8の相場表を見る
43 中古車掲載台数 19
  • スバル レックス 1.2 G スマートアシスト パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC DVD視聴可 LEDヘッドランプ 純正16インチAW 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    187.9万円

  • スバル レックス 1.2 G G 当社社用車 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター バックカメラ カープレイ 純正16インチアルミホイール LEDヘッドランプ 禁煙車 フルセグ視聴

    本体価格
    182.6万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 スマートフォン連携9インチディスプレイオーディオ スマートアシスト LEDヘッドランプ バックカメラ フルセグ USB/HDMI ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z 全周囲/シートヒーター/追従クルコン/ETC/ブラインドスポットモニター/アイドリングストップ/横滑り防止装置/コーナーセンサー/ステアリングリモコン/オートエアコン/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド

    本体価格
    196.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 10インチスタイリッシュメモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC 前席シートヒーター オートエアコン シートリフター フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ HDMI USB アイドリングストップ

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z ドライブレコーダー 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチディスプレイオーディオ アダプティブクルーズ 全周囲モニター クリアランスソナー AW  LEDヘッドライト レーンアシスト シートヒーター オートマチックハイビーム オートライト  ライズ ロッキー OEM

    本体価格
    269.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    187万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正9インチナビ スマートアシスト ブラインドスポットモニター 前側ドライブレコーダー シートヒーター ビルトインETC スマートキー オートマチックハイビーム 純正17インチAW レーンキープ

    本体価格
    211.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z パノラミックビュ-モニタ- ケンウッド7インチフルセグナビ 全車速追従機能付クル-ズコントロ-ル シ-トヒ-タ- 前後コ-ナ-センサ- 全面UVカットガラス ブラインドスポットモニタ- アダプティブドライビングビ-ム

    本体価格
    214.5万円

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    1580万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ・ブラックスタイリング

    本体価格
    1550万円

関東
16
223.1万円
関西
5
222.1万円
東海
11
191.5万円
北海道
1
253万円
九州
1
196.9万円
東北
2
169.4万円
北陸・甲信越
2
195.3万円
中国
4
198.6万円
四国
1
176万円
地域別台数
関東
10
1436.7万円
関西
2
1439万円
東海
1
1480万円
北海道
3
1565万円
九州
0
---
東北
1
2050万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
1
1629万円
四国
0
---

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レックスとRS Q8のカタログ情報を比較する

スバル  レックス   アウディ  RS Q8
182万円260.8万円 新車時価格 1869万円2206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700  他
996~1196 排気量(cc) 3996
82~98 最高出力(馬力) 600~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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