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5シリーズとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 509万円775万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
572 中古車掲載台数 29
  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツ LCIモデル・純正ナビ・地デジ・Bカメラ・ブラックレザー・サンルーフ・19AW・LEDヘッドライト・インテリジェントセーフティ・車線逸脱警報・BSM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインパッケージ パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス 純正ナビ フルセグ パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト LEDフォグライト ETC

    本体価格
    242.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・HIDヘッドライト・クルーズコントロール・前後センサー・衝突軽減装置・純正19インチアルミホイール・電動シート・Bluetoothオーディオ・フルセグTV・スマートキー・ETC・禁煙

    本体価格
    105万円

  • BMW 5シリーズ M550i xドライブ 4WD 後期LCIモデル OP212 イノベーションパッケージ ドライカーボンフルエアロ カーボングリル カーボンミラーカバー アップルカープレイ BMWレーザーライト パーキングアシストプラス ドライビングアシストプロ

    本体価格
    838万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー コンフォート&イノベーションpkg 黒革 BSM ACC/第6世代iDriveナビ/全周囲カメラ/マッサージシート/ヒーター&ベンチレーションシート/ドアクロージャー/HUD/パワートランク/禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ19AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール アダプティブサスペンション

    本体価格
    638万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール オートトランク シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 360度カメラ フロントカメラ

    本体価格
    545万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/18インチホイール/純正ナビゲーション/TVチューナー/LEDヘッドライト/電動シート

    本体価格
    298万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ 地デジ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ ACC LCW Pサポート オートハイビーム 電動トランク LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    188.9万円

  • BMW 5シリーズ 518i E12型 純正インジェクション仕様エンジン走行確認済  旧車 ナショナルカセットラジオデッキ フロントパワーウインドウ 社外ウッドステアリングホイール(純正有) エアコン確認済 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    548万円

関東
228
297.2万円
関西
105
280.9万円
東海
101
343.9万円
北海道
7
237.9万円
九州
58
299.4万円
東北
13
243.3万円
北陸・甲信越
24
355.6万円
中国
22
259.4万円
四国
14
318.7万円
地域別台数
関東
16
606.3万円
関西
8
623.3万円
東海
1
623万円
北海道
0
---
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
637.7万円
中国
1
718万円
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

RS Q3スポーツバックの中古車を探す

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5シリーズとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   アウディ  RS Q3スポーツバック
798万円964万円 新車時価格 863万円936万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1995~1998 排気量(cc) 2480
190~197 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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