| 日産 パルサーセリエS-RV | アウディ RS Q3スポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55.9万円～173万円
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中古車相場 |
519.8万円～639万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 パルサーセリエS-RV | アウディ RS Q3スポーツバック | |
|---|---|---|
| 144.4万円～184.8万円 | 新車時価格 | 863万円～936万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4190×1690×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4505×1855×1555 |
| 1497～1838 | 排気量(cc) | 2480 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 400 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.4～18.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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RVテイストをまとった5ドアハッチバック 1995（H7）年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席＆助手席SRSエアバッグは標準装備される。（1996.5） |
解説 |
RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps／最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ／レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。（2020.12） |
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