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RS Q3スポーツバックとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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RS Q3スポーツバックとスプリンターの中古車情報を比較する

アウディ  RS Q3スポーツバック   トヨタ  スプリンター
VS
499万円775万円
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中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
21 中古車掲載台数 13
  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 2022モデル ブラックスタイリングP RSデザインPKG 21インチホイール Sスポーツシート ナッパレザー

    本体価格
    548万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ユーザー買取 黒革電動シート 21インチ純正アルミホイール 全周囲カメラ シートヒーター カーテシランプ マトリックスLEDヘッドライト パワーリアゲート ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    637万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車 RSスポーツエキゾースト RSダンピングコントロールサスペンション プライバシーガラス キャリパーレッド ブラックスタイリングパッケージ ホイール255/35R21

    本体価格
    718万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車/RSスポーツエギゾースト/RSダンピングコントロールサスペンション/RSデザインパッケージ赤/キャリパーレッド/SONOSサウンドシステム/オプション21AW/マトリクスLED/360°カメラ

    本体価格
    690.8万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドレッド/ Sスポーツシートファインナッパレザー ハニカムステッチング・RS スポーツエキゾーストシステム・プライバシーガラス Applecarplay

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージエクステンデッドブルー パノラマサンルーフ セラミックブレーキ BO ダンピングコントロールサス カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    548万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD 21AW Bスタイル 赤キャリパー レザー SONOSサウンド RSエキゾースト デコラティブパネルカーボン バーチャルコックピット オートマチックテールゲート ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    707万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Bang & Olufsenオプションスピーカー/RSエキゾーストシステム/RSデザインパッケージ/21インチアルミ/エクステリアミラーカーボン/レッドキャリパー/デコラティブパネルカーボン/ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    558万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー RS スポーツエキゾーストシステム ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ SONOS サウンドシステム ファインナッパレザー ハニカムステッチング

    本体価格
    678万円

  • アウディ RS Q3スポーツバック 2.5 4WD Sスポーツシート Black Styling OP21AW

    本体価格
    709.9万円

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    149万円

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    68万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
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    本体価格
    178万円

関東
13
605.3万円
関西
4
612.7万円
東海
2
665万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
547.4万円
中国
1
718万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
0
---
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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RS Q3スポーツバックとスプリンターのカタログ情報を比較する

アウディ  RS Q3スポーツバック   トヨタ  スプリンター
863万円936万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4505×1855×1555 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
2480 排気量(cc) 1331~2184
400 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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