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スープラとRS Q3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スープラとRS Q3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   アウディ  RS Q3スポーツバック
VS
198万円1580万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 529万円775万円
RS Q3スポーツバックの相場表を見る
189 中古車掲載台数 30
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB06型 6MT ターボ プリクラッシュ JBL

    本体価格
    794.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT ブラック/レッドツートンアルカンターラコンビ革シート 純正19インチアルミ Bremboキャリパー メーカーHDDナビ JBL プリクラッシュ レーンディパーチャー BSM AHB RCTA

    本体価格
    798.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ ヴェイルサイド4509GTR PL-X F20・R22

    本体価格
    590万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ BBS18inタイヤヨコハマアドバンAPEX/車外マフラー

    本体価格
    428.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ エアロトップ TRD3000GTFullBODYKit 逆輸入 デモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ リップスポイラー・カナード・サイドスポイラー・リアディフューザー・リアウィング・社外マフラー・エアクリーナー・パワーシート・パドルシフト・Wエアコン・シートヒーター・ETC・ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    640万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 8AT 登録時走行340km JBL パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 純正8.8型ナビ バックカメラ コーナーセンサー 純正19インチAW カラーヘッドアップディスプレイ オートライト 禁煙車

    本体価格
    731.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー フルオリジナル車両 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 純正19インチAW JBLサウンドシステム ベージュレザーシート パワーシート&シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    782.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R ナビ バックモニター ETC パワーシート

    本体価格
    480万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ 

    本体価格
    768万円

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    529万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    558万円

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    568万円

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    598万円

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    本体価格
    647万円

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    本体価格
    548万円

関東
77
648.7万円
関西
24
721.3万円
東海
38
646.1万円
北海道
8
698.6万円
九州
14
631.4万円
東北
2
550.7万円
北陸・甲信越
6
711.9万円
中国
18
683.3万円
四国
2
823.6万円
地域別台数
関東
17
626.3万円
関西
8
630万円
東海
1
628万円
北海道
0
---
九州
2
621.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
644.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとRS Q3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   アウディ  RS Q3スポーツバック
490万円1500万円 新車時価格 863万円936万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1555
1998~2997 排気量(cc) 2480
197~441 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

RSシリーズ初のコンパクトクロスオーバーSUV

RSシリーズ初となるコンパクトクロスオーバーSUV。最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮するオールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンを搭載する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現。エクステリアには、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパーを用意。また、インテリアにも、「RSロゴ付きアルカンターラ/レザースポーツシート」をはじめとする専用装備が与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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