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e-tronとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  e-tron   フォード  エスケープ
VS
267.8万円~575万円
e-tronの相場表を見る
中古車相場 50万円~93.8万円
エスケープの相場表を見る
18台 中古車掲載台数 6台
  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD タイヤ4本交換付(銘柄指定対象外) シートヒーター パワーシート ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    319万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD マトリクスLED アダプティブクルーズ レーンキープ サイドアソスト リアクロストラフィックアシスト TVチューナー

    本体価格
    378万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古 ワンオーナー 禁煙車 マトリクスLED サンルーフ サイレンスPKG インテリアPKG ブラックPKG パワークローズドア 4ZONEエアコン プライバシー/アコースティックガラス B&O

    本体価格
    428万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 バーチャルミラー R21AW

    本体価格
    575万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD BANG&OLUPSEN/禁煙/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/AndroidAuto/ナビ/フルセグTV/F&S&B&360度カメラ/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート

    本体価格
    394万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    378万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    430万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD (本革/純正ナビTV/全周囲C/電動ゲート) マトリクスLEDライト/BANG&OLUFSENサウンド/シートヒーター/エアシート/純正20アルミ/アウディプレセンス/前後ソナー/バーチャルコックピット

    本体価格
    359.9万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 関西仕入 4WD ルーフレール 純正アルミホイール ナビ フルセグ バックカメラ タイミングチェーン キーレス オートエアコン ETC デフロック フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

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    93.8万円

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    本体価格
    77.8万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 記録簿/ETC/革シート/サンルーフ/TVナビ

    本体価格
    70万円

関東
8台
396.2万円
関西
1台
395万円
東海
3台
383.7万円
北海道
1台
458万円
九州
3台
391.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
458.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
2台
81.9万円
関西
0台
---
東海
1台
50万円
北海道
0台
---
九州
1台
77.8万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
46.4万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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e-tronとエスケープのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron   フォード  エスケープ
933万円~1256万円 新車時価格 240.5万円~339万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1935×1630 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
--- 排気量(cc) 1988~2967
313~408 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

---
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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