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セルボとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   アウディ  e-tron
VS
3.5万円79万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 361万円698万円
e-tronの相場表を見る
116 中古車掲載台数 22
  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキーディスチャージABS付

    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ ETC

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 車検令和9年10月まで スマートキー

    本体価格
    30万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 車検9年7月/走行7万km/禁煙車/キーレス/純正エアロ&純正アルミ/取扱説明書/メンテナンスノート/フォグライト/ゲート式AT/ヘッドライトレベライザー/シートリフター

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    33万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 4WD マット塗装/4WD/スマートキー/電動格納ミラー/前後ドラレコ/シートヒーター/フォグ/ドアバイザー/リアワイパー/リアフィルム/CD/ABS/ライトレベライザー

    本体価格
    13万円

  • スズキ セルボ 660 TX インタークーラーターボ車 純正14インチアルミ スマートキー

    本体価格
    36万円

  • スズキ セルボ 550 CGXJ 4WD ゴキゲンパック ガラスルーフ ダイヤトーン RACING SPARCO13インチホイール 車高調 ナルディステアリング

    本体価格
    79万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド スマートキー 純正オーディオ ETC ドライブレコーダー ユーザー買取車 禁煙車 ワンオーナー HIDヘッドライト フォグライト 14インチ純正アルミホイール リアスポイラー ステアリングスイッチ 純正マット

    本体価格
    26.2万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    13.9万円

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    458万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッドライト サイレンスパッケージ エアクオリティパッケージ エアサスペンション グレイシアホワイトメタリック

    本体価格
    458万円

関東
30
28万円
関西
15
23.7万円
東海
8
19.6万円
北海道
10
27.5万円
九州
15
28.9万円
東北
15
25.4万円
北陸・甲信越
6
30.1万円
中国
11
25.8万円
四国
6
28.3万円
地域別台数
関東
5
467.2万円
関西
4
448万円
東海
4
415.3万円
北海道
1
458万円
九州
4
440.7万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
2
415.8万円
四国
0
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セルボとe-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   アウディ  e-tron
99.5万円159.8万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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