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コロナとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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コロナとe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  コロナ   アウディ  e-tron
VS
65.9万円83万円
コロナの相場表を見る
中古車相場 348万円599万円
e-tronの相場表を見る
19 中古車掲載台数 20
  • トヨタ コロナ 1500DX 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ コロナ 1.6 デラックス 純正4速 修復歴無し 車検令和9年4月 ブラボーコロナ フェンダーミラー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ GT-TR 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 4ドア 1600GL 2T SOLEX タコ足 マフラー 5速 ローダウン MSD 規制前 TT100

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ コロナ MX 純正4速 ネオクラシック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 セレクトサルーン 

    本体価格
    70.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 バーチャルミラー R21AW

    本体価格
    599万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP エアサス 21AW

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  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

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    430万円

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    本体価格
    415.8万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD アシスタンスP コンフォートP サイレンスP

    本体価格
    380万円

  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD 

    本体価格
    398万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD バーチャルコックピット 全席シートヒーター 革シート 全方位カメラ 禁煙車 バーチャルエクステリアミラー パワーバックドア 前後ドラレコ ブラインドスポットモニター フルセグTV

    本体価格
    348万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD アシスタンスパッケージ インテリアパッケージ バーチャルエクステリアミラー パノラマサンルーフ シートヒーター 20インチAW マトリクスLED サラウンドビィーカメラ 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    435万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 パノラマサンルーフ インテリアパッケージ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー 21インチアルミホイール フルオプション バックカメラ TV 認定中古車保証1年

    本体価格
    384万円

関東
8
150.8万円
関西
2
113.8万円
東海
4
171.5万円
北海道
2
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
2
148万円
地域別台数
関東
5
450.6万円
関西
3
443.7万円
東海
4
394.5万円
北海道
1
458万円
九州
5
415.1万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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コロナとe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナ   アウディ  e-tron
137.7万円214.5万円 新車時価格 933万円1256万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1587~1998 排気量(cc) ---
73~140 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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