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Q5スポーツバックとCT5を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   キャデラック  CT5
VS
338万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 289.9万円623万円
CT5の相場表を見る
255 中古車掲載台数 17
  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車/ナッパレザー/インテリアプラスPKG/SlineプラスPKG/ハンドルヒーター/OP21インチAW/マトリクスOLEDライト/ダンピングサス/アダプティブクルーズコントロール/バーチャルコックピット/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    465万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ S line Plus パッケージ パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 40 TDIクワトロ Sライン 4WD 認定中古車 マトリクスLED TVチューナー コンフォートPKG ヴァーチャルコクピット レーンキープ サイドアシスト アダプティブクルーズ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・ハーフレザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・全方位カメラ・オートテールゲート・ワイヤレスチャージング・ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    493万円

  • アウディ Q5スポーツバック スポーツバック40TDI quattro S line 認定中古車 ワンオーナー ETC 禁煙車 S line plus パッケージ マトリクスOLEDリヤコンビネーションライト/ ダイナミックターンインディケーター ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    469.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line high style 限定車 認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SラインPlusパッケージ コンフォートパッケージ ブラックスタイリングパッケージ OP20インチAW シートヒーター パワーシート (メモリー付)

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic editionS line plus パッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アウディ認定中古車SラインコンフォートPG

    本体価格
    676.5万円

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    498万円

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    本体価格
    428万円

関東
86
531.7万円
関西
55
554.6万円
東海
46
487.1万円
北海道
11
468.1万円
九州
10
534.8万円
東北
8
613万円
北陸・甲信越
14
472.3万円
中国
21
597.2万円
四国
4
597.3万円
地域別台数
関東
8
431.4万円
関西
4
438万円
東海
2
465.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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Q5スポーツバックとCT5のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   キャデラック  CT5
795万円954万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1968~1984 排気量(cc) 1997
204 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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