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Q5スポーツバックと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックと300Cツーリングの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   クライスラー  300Cツーリング
VS
337.7万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 55万円99.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
244 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 250台限定特別仕様車 純正ナビ衝突軽減ブレーキ 追従クルコン ブラインドスポット パワーシート 前後シートヒーター グレー革シート パワーバックドア LED ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    459.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1st edition限定車 ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ S line Plusパッケージ マトリクスOLEDリヤコンビネーションライト/ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    447万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン 19インチAW TVチューナー

    本体価格
    535万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ S line Plus パッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    615万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモカー/パノラマサンルーフ/Sラインダイナミックエディションパッケージ/ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ/TVチューナー/Sラインプラスパッケージ/コンフォートパッケージ

    本体価格
    577.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    520万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アウディ認定中古車SラインコンフォートPG

    本体価格
    688.2万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline コンフォートPKG プライバシーガラス TV

    本体価格
    515万円

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  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 車検令和8年10月 ナビ バックカメラ 本革電動シート シートヒーター

    本体価格
    55万円

関東
86
529.8万円
関西
53
554.8万円
東海
39
481.9万円
北海道
9
449.3万円
九州
10
527.1万円
東北
8
605.5万円
北陸・甲信越
17
470.2万円
中国
19
590.8万円
四国
3
658万円
地域別台数
関東
3
84.2万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

Q5スポーツバックの中古車を探す

300Cツーリングの中古車を探す

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Q5スポーツバックと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   クライスラー  300Cツーリング
795万円954万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1968~1984 排気量(cc) 3518~5654
204 最高出力(馬力) 249~340
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は244台、300Cツーリングの中古車は5台掲載しています。
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