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ムーヴラテとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴラテとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
2.8万円58万円
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中古車相場 326.1万円912.8万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
97 中古車掲載台数 168
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ABS/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/キーレス/社外15インチアルミ/

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS フルセグナビ ETC スマートキー

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 1年保証/4.3万キロ/オートエアコン/フォグランプ/電動格納ドアミラー/フロントベンチシート/14インチアルミ/ウインカーミラー/

    本体価格
    39.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS /純正AW/リアスポイラー/スマートキー/フロントフォグ/車検R9.3まで/ベンチシート/ウィンカーミラー/

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L ワンオーナー/最終型/禁煙車/メンテナンスノート/キーレス/純正オーディオ/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS スマートキー タイヤ4本新品 タイミングベルト交換

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    538.8万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED ヴァーチャルコクピット TVチューナー コンフォートPKG ステアリングヒーター アダプティブクルーズ レーンキープ サイドアシスト

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン 19インチAW TVチューナー

    本体価格
    535万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ/コンフォートパッケージ/Sラインプラスパッケージ/OP20インチAW/マトリクスLEDヘッド/バーチャルコックピット/シートヒーター/AppleCarPlay/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    480.1万円

関東
27
20.2万円
関西
16
26.3万円
東海
14
24.2万円
北海道
5
27万円
九州
8
17.8万円
東北
6
25.3万円
北陸・甲信越
2
36.7万円
中国
8
20.7万円
四国
11
23.4万円
地域別台数
関東
51
496.1万円
関西
28
538.6万円
東海
49
519.5万円
北海道
8
456.5万円
九州
12
530.8万円
東北
1
618万円
北陸・甲信越
8
505万円
中国
10
555.4万円
四国
1
638万円

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ムーヴラテとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   アウディ  Q5スポーツバック
100.8万円159.1万円 新車時価格 795万円954万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
659 排気量(cc) 1968~1984
58~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 ---

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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