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Q5スポーツバックとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとテスタロッサの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   フェラーリ  テスタロッサ
VS
337.7万円778万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 3250万円
テスタロッサの相場表を見る
245 中古車掲載台数 12
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sライン 19インチAW TVチューナー

    本体価格
    535万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古・ハーフレザー・シートヒーター前後・Audiドライブセレクト・アンビエントライト・Apple Car Play・パワーテールゲート・サラウンドビューカメラ・純正ドラレコ前後

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 ファインナッパレザー ステアリングヒーター シートヒーター前後 ACC レーンアシスト バーチャルCP 360度カメラ カープレイ 限定車専用20インチAW マトリクスLEDヘッドライト 新車保証継承付

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 40 TDIクワトロ Sライン 4WD 認定中古車 マトリクスLED TVチューナー コンフォートPKG ヴァーチャルコクピット レーンキープ サイドアシスト アダプティブクルーズ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ マトリクスLED

    本体価格
    400.1万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic editionpPKG 認定中古車

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 右ハンドル/ブルー/SラインプラスP/ローターグレーファインナッパレザー/マトリクスOLEDリアライト/ETC2.0/ACC/レーンアシスト/アドバンスドキー

    本体価格
    402万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー・Sラインプラスパッケージ・コンフォートパッケージ・TVチューナー・ナッパレザーシート・アップルカープレイ・ダンピングコントロールサスペンション・20インチアルミホイール・リアシートヒーター

    本体価格
    618万円

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関東
87
526.1万円
関西
53
560.1万円
東海
38
489.4万円
北海道
9
463万円
九州
11
538.1万円
東北
9
609.1万円
北陸・甲信越
17
469万円
中国
18
603.2万円
四国
3
658万円
地域別台数
関東
6
3881万円
関西
1
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

Q5スポーツバックの中古車を探す

テスタロッサの中古車を探す

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Q5スポーツバックとテスタロッサのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   フェラーリ  テスタロッサ
795万円954万円 新車時価格 2580万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
1968~1984 排気量(cc) 4943
204 最高出力(馬力) 380
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は245台、テスタロッサの中古車は12台掲載しています。
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