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デュトロとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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デュトロとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アウディ  Q5スポーツバック
VS
68万円1089万円
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中古車相場 337.7万円778万円
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1108 中古車掲載台数 244
  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 3t積/尿素フリー/ラジコン/6MT

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 床フック 

    本体価格
    396万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ 4.65t積載 3方開 ワイド 超ロング 5m長ボディ 高床 アドブルー不要

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t 平ボディ 10尺 5速マニュアル

    本体価格
    182万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 スーパーデッキ 12m 

    本体価格
    406.4万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車・8m アイチ・スカイマスターSE08C

    本体価格
    162万円

  • 日野自動車 デュトロ 標準ロング セミワイド 地上高22.1m 高所作業車

    本体価格
    770万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 アイチ製9.7M

    本体価格
    132万円

  • 日野自動車 デュトロ 中温冷蔵冷凍車-5℃ 3t積載 中温冷蔵冷凍車-5℃設定 AT 内寸421x188x202 ワイドロング リアカメラ 準中型免許(7.5t) アルミ縞鋼板床 シャッター 4Lターボ BDG-XZU414M コーキング処理済 最大積載量3000キロ 車両総重量6735キロ

    本体価格
    248万円

  • 日野自動車 デュトロ クレーン 4段 ラジコン 7.5万キロ 2t 小型 標準 ロング  全塗装 排ガスマフラー洗浄 2トン ユニック トラック ディーゼル URU264 RC-500H 床鉄板 アオリ穴 セイコーラック DPR ETC ユニック車 ターボ 建設 足場 解体 産廃 造園 設備 重量 工事 メンテナンス

    本体価格
    415.8万円

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    645万円

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    本体価格
    538万円

関東
310
351.7万円
関西
199
366.2万円
東海
167
348.5万円
北海道
72
320.9万円
九州
179
288.7万円
東北
35
277.2万円
北陸・甲信越
41
420.8万円
中国
28
328.7万円
四国
77
369.7万円
地域別台数
関東
86
529.6万円
関西
54
558.2万円
東海
37
487.3万円
北海道
8
451.1万円
九州
11
538.1万円
東北
9
609.1万円
北陸・甲信越
17
469万円
中国
19
592.4万円
四国
3
658万円

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デュトロとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   アウディ  Q5スポーツバック
--- 新車時価格 795万円954万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
2700~5300 排気量(cc) 1968~1984
--- 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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