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Q5スポーツバックとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   ホンダ  アコードインスパイア
VS
338万円818万円
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中古車相場 75万円210万円
アコードインスパイアの相場表を見る
226 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/TVチューナー/コンフォートパッケージ/プライバシーガラス/Sラインプラスパッケージ/サラウンドビューカメラ/オートトランク/ワイヤレスチャージング/マトリクスLED/シートヒーター/認定中古車

    本体価格
    442.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sline dynamic editionパッケージ Slineプラスパッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ サイドアシスト ダンピングサス

    本体価格
    615万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD プラスP コンフォートP TV マトリクス

    本体価格
    480万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD Slineダイナミックエディション Slineプラス コンフォートPKG TV

    本体価格
    520万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line プライバシーガラス コンフォートパッケージ Slineパッケージ シート電動調整機能 シートヒーター LEDヘッドライト 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    635万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    391.1万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD LED・ハーフレザーシート・シートヒーターF/R・Audiプレセンス・オートマチックテールゲート・バーチャルコクピット・20AW

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ

    本体価格
    550万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Plusパッケージ ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ プライバシーガラス ブラックスタイリングパッケージ マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    545万円

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    本体価格
    190万円

関東
68
520.8万円
関西
54
547.7万円
東海
39
479.4万円
北海道
11
469.1万円
九州
11
530.9万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
12
475.5万円
中国
20
573.4万円
四国
4
597.3万円
地域別台数
関東
2
144万円
関西
0
---
東海
2
200万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5スポーツバックとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   ホンダ  アコードインスパイア
795万円954万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1968~1984 排気量(cc) 1996
204 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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