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Q5スポーツバックとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとCR-Xデルソルの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
338万円818万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 108.8万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
220 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD Sline dynamic ed plusP コンフォートP

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ ブラックスタイリングパッケージ TVチューナー コンフォートパッケージ ステアリングヒーター

    本体価格
    594万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1オーナー S-lineプラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューモニター

    本体価格
    365.5万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro advanced TV マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    479万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 S line インテリアプラスパッケージ S line plus パッケージ  ステアリングヒーター  マトリクスOLEDリヤコンビネーションライト ファインナッパレザー ダイヤモンドステッチ

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/Sラインプラスパッケージ/バーチャルコックピット/シートヒーター/パワーシート/純正ナビ/全方位カメラ/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/ETC車載器/Wエアコン/クリアランスソナー

    本体価格
    368.2万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV 全周囲カメラ 多彩照明 4シートヒーター

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承・認定中古車保証・ダイナミックパッケージ・ダンピングコントロールサスペンション・ナッパレザーシート・前後シートヒーター・純正ナビゲーション・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    648万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ プライバシーガラス 19インチ純正アルミ  前後シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    437.7万円

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    本体価格
    299.8万円

関東
62
523.8万円
関西
56
540.1万円
東海
36
490.1万円
北海道
11
469.1万円
九州
12
531.5万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
12
475.8万円
中国
20
573.4万円
四国
4
597.3万円
地域別台数
関東
2
204.3万円
関西
1
162万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Q5スポーツバックの中古車を探す

CR-Xデルソルの中古車を探す

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Q5スポーツバックとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   ホンダ  CR-Xデルソル
795万円954万円 新車時価格 137万円212.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1968~1984 排気量(cc) 1493~1595
204 最高出力(馬力) 130~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は220台、CR-Xデルソルの中古車は3台掲載しています。
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