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NXとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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NXとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  Q5スポーツバック
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 348万円705万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 177
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正10.3型ナビ 角型3眼LED 黒革 セーフティシステム+ 追従クルコン メモリーシート フルセグTV バックカメラ ETC2.0 シートヒーター 衝突軽減 パドルシフト 電動リヤゲート 禁煙車

    本体価格
    343.2万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD ワンオーナー 純正メモリナビ サンルーフ

    本体価格
    561万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD スマートキー/プッシュスタート/サイド・バックカメラ/レーンキープアシスト/シートヒーター/ナビ/ETC/オートハイビーム/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    549.9万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 電動リアゲート レーダークルーズコントロール シートベンチレーション スマートキー

    本体価格
    538万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 20000キロ 衝突被害軽減ブレーキ ガラスサンルーフ コンビ革エアシート&ヒーター 追従型クルコン 大画面メモリーナビ DA内蔵ドラレコ パワーバックドア ETC2.0 100Vコンセント

    本体価格
    545万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ パノラマルーフ 10.3型メーカーナビ 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター 3眼LEDヘッドランプ パワーバックドア ブラインドスポットモニター

    本体価格
    320.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 赤革エアシート・SR・パノラミックビュー・TRDエアロ・14インチナビ・フルセグ・カープレイ・3眼LED・アドバンスドパーク・パワーバックドア・オートHIビーム・純正20AW・セーフティS・HUD

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス NX 350h 360°カメラ 赤革シート

    本体価格
    556.3万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 1年保証付 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    290.5万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD ナビ テレビ バックカメラ シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター ETC エンジンスターター パワーシート 4WD サンルーフ

    本体価格
    217.7万円

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    本体価格
    396.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline Dynamic Edition PKG/Sline plusPKG/アダプティブエアサスペンション/フルセグTVチューナー/コンフォートPKG/ステアリングヒーター/元デモカー

    本体価格
    597万円

関東
475
428.5万円
関西
359
423.9万円
東海
440
424.1万円
北海道
90
368万円
九州
261
422.1万円
東北
80
380.1万円
北陸・甲信越
93
371.3万円
中国
80
416.4万円
四国
25
421.3万円
地域別台数
関東
56
508.4万円
関西
34
540.9万円
東海
38
535.9万円
北海道
13
489.7万円
九州
14
507.8万円
東北
2
593万円
北陸・甲信越
5
518.2万円
中国
11
607.7万円
四国
4
600.5万円

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NXとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  Q5スポーツバック
455万円772.5万円 新車時価格 795万円954万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1650
2393~2487 排気量(cc) 1968~1984
185~279 最高出力(馬力) 204
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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