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Q5スポーツバックとLCを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとLCの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   レクサス  LC
VS
338万円818万円
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中古車相場 609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
220 中古車掲載台数 164
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ アルミホイール 5Vスポーク スターデザイン アンスラサイトブラック ポリッシュト 8Jx20 255/45R20 コンフォートパッケージ 認定中古車 試乗車

    本体価格
    568万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディゼールTB 衝突軽減 ナビ 全方位M

    本体価格
    419万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG コンフォートPKG 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SラインPlusパッケージ コンフォートパッケージ ブラックスタイリングパッケージ OP20インチAW シートヒーター パワーシート (メモリー付)

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1st edition限定車 ファインナッパレザーダイヤモンドステッチ S line Plusパッケージ マトリクスOLEDリヤコンビネーションライト/ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    447万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ/S line plus パッケージ

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー ステアリングヒーター マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    548万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライト ステアリングヒーター コンフォートパッケージ ディーゼルターボ オートマチックテールゲート plusパッケージ 5ダブルアームデザインコントラストグレー8J×19インチアルミ

    本体価格
    550万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー/コンフォートP

    本体価格
    492万円

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    748万円

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    758.8万円

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    本体価格
    790万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ

    本体価格
    618万円

関東
65
522.1万円
関西
53
546.3万円
東海
36
490.1万円
北海道
11
469.1万円
九州
12
531.5万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
12
475.8万円
中国
20
573.4万円
四国
4
597.3万円
地域別台数
関東
38
931.5万円
関西
41
972.6万円
東海
38
854万円
北海道
4
824万円
九州
20
862.3万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
970.6万円
中国
9
898.9万円
四国
5
889.4万円

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Q5スポーツバックとLCのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   レクサス  LC
795万円954万円 新車時価格 1300万円1780万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1968~1984 排気量(cc) 3456~4968
204 最高出力(馬力) 299~477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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