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Q5スポーツバックとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとクラウンエステートの中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   トヨタ  クラウンエステート
VS
424万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 30万円288万円
クラウンエステートの相場表を見る
125 中古車掲載台数 71
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI quattro S line S line plus パッケージ

    本体価格
    382.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD フルレザー/限定車/リアOLED

    本体価格
    532万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 弊社元デモカー 19AW ブラウンレザー

    本体価格
    578万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オナ SlineプラスPKG マトリ 全周囲 認中

    本体価格
    462.9万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コンフォートパッケージ TV

    本体価格
    545万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD BS/コンフォート/プライバシ/プラス

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 コンフォートP TVチューナー

    本体価格
    570万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオナ Sラインプラス 全方位カメラ

    本体価格
    543.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインPlusPKG/全方位カメラ/AppleCarPlay

    本体価格
    472.8万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    503万円

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    89万円

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    98万円

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    本体価格
    32万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG サンルーフ DVDナビ ETC CD

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ローダウン/18インチホイール

    本体価格
    82.5万円

関東
49
546.8万円
関西
26
559万円
東海
26
565.7万円
北海道
5
531.6万円
九州
5
575万円
東北
4
590.9万円
北陸・甲信越
4
504.3万円
中国
3
582.8万円
四国
3
670.3万円
地域別台数
関東
19
95.3万円
関西
10
112.4万円
東海
11
91.1万円
北海道
6
85万円
九州
6
75.8万円
東北
8
79.5万円
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
2
64.7万円
四国
7
89.4万円

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Q5スポーツバックとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   トヨタ  クラウンエステート
729万円866万円 新車時価格 372.8万円441万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 4835×1765×1510  他
1968 排気量(cc) 1988~2997
204 最高出力(馬力) 160~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

ハイパワーモデルも用意されたプレミアムワゴン

11代目クラウンをベースに作られたステーションワゴン。クラウンワゴンと異なるのは、高級さだけでなくスポーティをプラスしたこと。クラウンでも人気のスポーティグレードのアスリートがワゴンにも設定されたのが最大の特徴だ。なかでもアスリートVには、280psを発生する2.5Lの直6ターボエンジンを搭載。専用チューンのサスや大型ディスクブレーキ、前後輪異サイズ高性能タイヤ、そしてステアシフトマチックなどが採用されたこだわりのモデル。もちろん豪華装備が奢られたロイヤルシリーズも設定。エンジンは他に、2.5Lの直6NA、3Lの直噴D-4も用意。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は125台、クラウンエステートの中古車は71台掲載しています。
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