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e-tron GTクワトロとDS7クロスバックを比較! - みんなの比較車種

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e-tron GTクワトロとDS7クロスバックの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   DSオートモビル  DS7クロスバック
VS
655.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 243.6万円719.9万円
DS7クロスバックの相場表を見る
38 中古車掲載台数 38
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD フルレザー マトリクスLED BO

    本体価格
    899万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD タングステンC赤キャリ360CパノラマR

    本体価格
    1393.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    855万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD パノラマサンルーフ テクノロジーP

    本体価格
    958万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

    本体価格
    918万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP ガラスルーフ

    本体価格
    848万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レザーフリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    948万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 

    本体価格
    741万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLED スポーツシートプラス

    本体価格
    938万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG マトリクスLED

    本体価格
    830万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS7クロスバック ソーシック ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ バックカメラ Pバックドア ETC

    本体価格
    243.6万円

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  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ピュアテック ACC ブラックレザー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    313.8万円

  • DSオートモビル DS7クロスバック グランシック ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/SR/OPERA内装/シートH&C

    本体価格
    304.8万円

関東
18
1006.3万円
関西
7
999万円
東海
3
911万円
北海道
2
1394万円
九州
1
998.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
984万円
中国
6
1014.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
324.5万円
関西
6
356万円
東海
11
353.6万円
北海道
4
356.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
421.4万円
中国
4
359.8万円
四国
0
---

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e-tron GTクワトロとDS7クロスバックのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   DSオートモビル  DS7クロスバック
1399万円1494万円 新車時価格 469万円782.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1635
--- 排気量(cc) 1598~1997
530 最高出力(馬力) 177~225
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

DSブランドのフラッグシップSUV

DSブランドのフラッグシップであり、同ブランド初のSUVモデル。フランスならではのデザイン性と、装飾的技法を取り入れた独創的な内外装と、先進のテクノロジーとの融合を実現。スタイリング、ドライビング、そして先進運転支援機能や、B.R.M製アナログ時計や、FOCAL社のサウンドシステムをはじめとする各種装備など、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、2L直4ディーゼルターボと、1.6L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは、アイシンAWと共同開発した8速ATとなる。前車の完全停止からアクセル操作なしで追従するDSコネクテッドパイロットなど、最新テクノロジーが与えられた。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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