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EQBとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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EQBとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
383万円828万円
EQBの相場表を見る
中古車相場 588万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
93 中古車掲載台数 36
  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック AMGラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    481.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 純正ナビ アラウンドビューモニター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター パドルシフト クリアランスソナー

    本体価格
    420.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 

    本体価格
    466.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインP/AMGレザーエクスクルーシブP/アドバンスドP/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 弊社元デモカー車両/EQケア継承車両/シートヒーター/ドライビングアシスタンスパッケージ/フットトランクオープナー/ハイテックシルバー/メモリー付きパワーシート/アンビエントライト64色/

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ EQケア付 元弊社デモカー AMGラインパッケージ アダプティブダンピングシステム付きサスペンション 20インチAMGアルミホイール 360°カメラシステム アップルカープレイ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ コスモスブラック・元デモカー・禁煙車

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ MP202501/アドバンスドパッケージ/純正ドライブレコーダー付き/弊社デモカー/

    本体価格
    528万円

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    680万円

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    本体価格
    650万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD DemoCar HDMLED Pサンルーフ OP21AW ACC

    本体価格
    1278万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG オプション20インチAW パノラマサンルーフ Bang&Olufsen レーザーライトPKG マトリクスLEDヘッドライト レッドキャリパー

    本体価格
    788.1万円

関東
45
518万円
関西
19
532.2万円
東海
17
543.1万円
北海道
0
---
九州
4
508.1万円
東北
2
687万円
北陸・甲信越
3
567.7万円
中国
2
525.6万円
四国
1
542万円
地域別台数
関東
17
770.7万円
関西
3
661.9万円
東海
8
724万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
---

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EQBとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQB   アウディ  e-tron GTクワトロ
788万円965.8万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4685×1835×1705 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
--- 排気量(cc) ---
190~292 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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