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e-tron GTクワトロとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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e-tron GTクワトロとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
583万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
中古車相場 68万円153.9万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
36 中古車掲載台数 7
  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ レザーフリーパッケージ 21インチアルミホイール フラットボトムステアリングホイール マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    648万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG レザーフリーPKG パノラマサンルーフ ブレーキタングステンカーバイドコーティング 純正オプション21インチAW ブレーキキャリパーレッド マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    648.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD デモアップ テクノロジーパッケージ レッドキャリパー レザーフリーパッケージ 21インチオプションアルミ カスケードクロスアーティフィシャルレザー 認定中古車

    本体価格
    696.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ e-tron GT 元デモカー 10スポーク21インチアルミホイール タングステンカーバイトコーティングブレーキ マトリクスLEDヘッドライト テクノロジーパッケージ

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD デモカー卸 LEDヘッドライト テクノロジーパッケージ  ブレーキ タングステンカーバイドコーティングカラード ブレーキキャリパー レッド レザーフリーパッケージ

    本体価格
    680万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD DemoCar HDMLED Pサンルーフ OP21AW ACC

    本体価格
    1278万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーマトリクス レザーフリーPKG 21AW

    本体価格
    689万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーP 20AW

    本体価格
    880万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD レーザーライト テクノロジー 赤キャリ 21A

    本体価格
    1029万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 元デモ車 21インチAW レーザーライト

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    153.9万円

関東
17
777.1万円
関西
3
658.6万円
東海
8
724万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
75.3万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
119.8万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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e-tron GTクワトロとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

アウディ  e-tron GTクワトロ   スバル  サンバーオープンデッキ
1399万円1494万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4990×1965×1415 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
--- 排気量(cc) 658
530 最高出力(馬力) 46~53
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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