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ヴァンガードとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴァンガード   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
70万円155.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
中古車相場 577.7万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
43 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗り ナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC 純正クリアコンビネーションランプ

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    130.4万円

  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S S 4WD 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 7人乗・ナビ・TV・Bカメラ・Pスタート

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト・フォグ/エンジンスターター

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD ワンオーナー/クロカンSUV/7人乗り/フルセグTV/ETC/スマートキー/後席モニター/電動シート/本革シート

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ ワンオーナー車 社外ナビ(アルパインVIE-X077) ETC クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール パドルシフト オートエアコン フルセグTV 電動格納ドアミラー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 3列シート ABS ESC エアコン 衝突安全ボディ 盗難防止 キーフリー Bカメ ETC車載器 横滑り防止機能 パワーウィンド パワーステアリング アルミホイール ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    98万円

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    628万円

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    本体価格
    819万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD マトリクスLEDヘッドライト 20インチAW

    本体価格
    588万円

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    670万円

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    本体価格
    667万円

関東
10
102.1万円
関西
4
108.6万円
東海
6
97.7万円
北海道
5
113.6万円
九州
3
109.6万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
5
93.4万円
中国
7
126.1万円
四国
2
112万円
地域別台数
関東
17
774.6万円
関西
4
638.4万円
東海
8
724万円
北海道
1
1278万円
九州
2
628万円
東北
2
672.5万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
859万円
四国
0
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トヨタ  ヴァンガード   アウディ  e-tron GTクワトロ
242万円336.5万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1815×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) 530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9.6~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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