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A1とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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A1とRS e-tron GTの中古車情報を比較する

アウディ  A1   アウディ  RS e-tron GT
VS
25万円178万円
A1の相場表を見る
中古車相場 787.9万円1496万円
RS e-tron GTの相場表を見る
42 中古車掲載台数 27
  • アウディ A1 アーバンレーサー リミテッド 14L/ツインチャージャー/185ps/ミラー一

    本体価格
    80万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI キセノン 純正ナビ フルセグ BT ETC

    本体価格
    54.3万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 検R8/4 自社 ローンカノウ

    本体価格
    25万円

  • アウディ A1 1.0 TFSI 1オーナー ナビ USB BT AUX ETC 純正15AW

    本体価格
    108.1万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ ハーフレザー 純正アルミ

    本体価格
    55.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ターボ 走行7000キロ 黒革シート アルミ

    本体価格
    89万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ETCナビ電格ミラーシートヒータ BT

    本体価格
    51.4万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 純ナビ フルセグ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 黒革 純正ナビ Bカメラ 17AW タイヤ交換済

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ETC

    本体価格
    69万円

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    1135万円

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    本体価格
    1428万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    1290万円

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    本体価格
    787.9万円

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  • アウディ RS e-tron GT 4WD ワンオナ・SR・ブラックPKG・B&Oサウンド

    本体価格
    950万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1398万円

関東
9
82.4万円
関西
5
101.5万円
東海
8
77.7万円
北海道
5
46.3万円
九州
5
78.9万円
東北
2
56.5万円
北陸・甲信越
2
74.4万円
中国
4
86.4万円
四国
2
75.1万円
地域別台数
関東
12
1010.7万円
関西
9
1049.7万円
東海
2
1081.5万円
北海道
2
1298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
1
1139万円
四国
0
---

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A1とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   アウディ  RS e-tron GT
249万円387万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
999~1394 排気量(cc) ---
95~185 最高出力(馬力) 645
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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