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アルファードハイブリッドとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   アウディ  RS e-tron GT
VS
46.8万円518万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 648万円1180万円
RS e-tron GTの相場表を見る
124 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 地デジナビNSZT-W61Tバックカメラ クルーズコントロール走行中テレビ

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD TRDエアロ/社外マフラー/トヨタプレミアムサウンド/フリップダウンモニター/電動メモリーシート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/100V電源/純正ナビ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD ALPINE9型BIGXナビ ALPINE10型後席モニター バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー パワーバックドア 両側パワースライドドア パワーシート 革調シートカバー ビルトインETC AFS LEDフォグ 純正16AW

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 自社買取車両 Wムーンルーフ ALPINEナビ&フルセグ&Bカメラ ALPINE Rフリップモニター HIDヘッドランプ Pバックドア 両側Pスライドドア

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド アルファードHEV SRプレミアムP 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD サンルーフ/メーカーナビ/後席モニター/全周囲カメラ/パワーシート/レーダークルーズコントロール/100Vコンセント/両側電動スライド/電動リアゲート/シートメモリー/コーナーセンサー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 後席モニター/電動シート/クリアランスソナー/クルーズコントロール/ETC/100V電源/アルパインナビ/地デジ/Bluetooth/バックカメラHIDオートライト/純正AW

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    1038万円

関東
49
154.2万円
関西
3
240.5万円
東海
7
152.7万円
北海道
34
184.4万円
九州
3
416.4万円
東北
17
140.3万円
北陸・甲信越
6
176.2万円
中国
2
197.6万円
四国
3
430万円
地域別台数
関東
7
838.1万円
関西
7
920.1万円
東海
1
959万円
北海道
1
798万円
九州
2
1079.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1009万円
四国
1
800万円

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トヨタ  アルファードハイブリッド   アウディ  RS e-tron GT
395万円935.8万円 新車時価格 1799万円3129万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 645~925
4WD 駆動方式 4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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