アウディ RS e-tron GT | トヨタ キャミ | |
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VS | ||
878万円~1496万円
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中古車相場 |
44万円
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31台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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アウディ RS e-tron GT | トヨタ キャミ | |
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1799万円~1899万円 | 新車時価格 | 123.8万円~179.3万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4990×1965×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 3815×1555×1760 他 |
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645 | 最高出力(馬力) | 90~140 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10) |
解説 |
コンパクトサイズでも4WD性能は本格的 高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5) |
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現在カーセンサーではRS e-tron GTの中古車は31台、キャミの中古車は1台掲載しています。
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