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RS e-tron GTとラウムを比較! - みんなの比較車種

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RS e-tron GTとラウムの中古車情報を比較する

アウディ  RS e-tron GT   トヨタ  ラウム
VS
827万円1568万円
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中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
32 中古車掲載台数 23
  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザイン カーボンPKG マットフィルム

    本体価格
    1098万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 認定中古車

    本体価格
    1550万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD B&O/テクノPKG/DミックPKG/レザーフリー

    本体価格
    897.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    868万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ガラスルーフ RSデザインPKG マトリクスLED

    本体価格
    827万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD セラミックブレーキ プロテクション施工済

    本体価格
    応談

  • アウディ RS e-tron GT 4WD 認定中古車 修復歴無 禁煙車 元デモカー

    本体価格
    1230万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD カラードブレーキ 認定中古車

    本体価格
    1165万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミックPプラス/OP21AW/テクノロジーP

    本体価格
    867.9万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD ダイナミック/レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    1029.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション ・左パワースライドドア・メモリーナビ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 走行8514km・禁煙

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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左電動スライドドア・TV・DVD再生

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 地デジナビ・Bカメラ・左電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 4WD 

    本体価格
    47万円

関東
10
1148.3万円
関西
10
1163.5万円
東海
3
1151.7万円
北海道
2
1259万円
九州
2
873万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1414万円
中国
2
1107万円
四国
1
1230万円
地域別台数
関東
5
39.4万円
関西
6
38.1万円
東海
1
43万円
北海道
6
43.8万円
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27.5万円
四国
2
66.5万円

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RS e-tron GTとラウムのカタログ情報を比較する

アウディ  RS e-tron GT   トヨタ  ラウム
1799万円1899万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4990×1965×1395 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
--- 排気量(cc) 1496
645 最高出力(馬力) 105~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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