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Q4 e-tronとS8を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q4 e-tron   アウディ  S8
VS
269万円567.9万円
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中古車相場 185万円1780万円
S8の相場表を見る
59 中古車掲載台数 23
  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン ・レザーシート・シートヒーター・マトリクスLEDヘッドライト・スポーツサスペンション・S line インテリアプラスパッケージ・ワイヤレスチャージング・新車保証継承・純正ドライブレコーダー前後

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン ブラックスタイリングPKG ステアリングヒーター 電動シート マトリクスLEDヘッドライト TVチューナー マルチカラーアンビエントライティング ACC サイドアシスト サラウンドビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    427.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 

    本体価格
    334万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト マトリクスLEDヘッドライト advanced インテリアプラスパッケージ  TVチューナー  パーシャルレザー  マルチカラーアンビエントライティング  ワイヤレスチャージング

    本体価格
    325万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン マトリクスLEDヘッドライト/LEDリヤコンビネーションライト/ダイナミックターンインディケーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/メモリーシート/パワーゲート

    本体価格
    467.1万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン 当社元デモカー 禁煙 純正ナビ バーチャルコックピットプラス サラウンドビューM ETC2.0 パワーテールゲート シートヒーター パーシャルレザーシート SONOSサウンドシステム 純正20AW

    本体価格
    449.8万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン アコースティックガラス スポーツサスペンション SlineインテリアプラスPKG アンビエントライティング マトリクスLEDヘッドライト スマートフォンインターフェース サラウンドビューカメラ サイドアシスト

    本体価格
    317.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ

    本体価格
    459万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ S line インテリアプラスパッケージ ステアリングヒーター

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    698万円

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    本体価格
    1050万円

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    本体価格
    1698万円

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    本体価格
    699万円

関東
23
413.9万円
関西
12
403.9万円
東海
13
425.5万円
北海道
2
358万円
九州
0
---
東北
2
408万円
北陸・甲信越
4
418.1万円
中国
3
391.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
854.5万円
関西
5
969.7万円
東海
6
797.2万円
北海道
1
---
九州
1
711.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
410万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q4 e-tronとS8のカタログ情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   アウディ  S8
599万円737万円 新車時価格 2010万円2191万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
--- 排気量(cc) 3996
204~286 最高出力(馬力) 571
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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