| アウディ Q4 e-tron | ＡＭＧ Cクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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278万円～530万円
Q4 e-tronの相場表を見る |
中古車相場 |
128万円～899万円
Cクラスの相場表を見る |
| 55台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アウディ Q4 e-tron | ＡＭＧ Cクラス | |
|---|---|---|
| 599万円～737万円 | 新車時価格 | 1020万円～1500万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4590×1865×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4726×1795×1439 他 |
| --- | 排気量(cc) | 6208 |
| 204～286 | 最高出力（馬力） | 457～507 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.7～6.1km/L |
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年次改良により車両価格を改定 年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。（2022.12） |
解説 |
457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。（2007.10） |
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