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Q4 e-tronとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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Q4 e-tronとポルトフィーノMの中古車情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
289万円530万円
Q4 e-tronの相場表を見る
中古車相場 2700万円3502万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
54 中古車掲載台数 23
  • アウディ Q4 e-tron 40 認定中古車 元社有車 LEDライト 禁煙

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 e-tron S line パッケージS line インテリアプラスパッケージ ハンドルヒーター

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン 弊社デモカー認定中古ソノスSライン

    本体価格
    459.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト 認定中古車 元社有車 EV レザーシート

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト パーシャルレザー/マトリクスLEDヘッドライト/電動シート/マルチカラーアンビエントライティング/アドバンスドパッケージ/インテリアプラスパッケージ/

    本体価格
    325万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン Slineパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    325万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 2023年モデル 20AW ブラックレザーシート パノラマサンルーフ SONOS マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動シート 電動テールゲート

    本体価格
    385万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 Sライン S line パッケージ S line インテリアプラスパッケージ ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ バンパー フルペイント 電動シート シートヒーター(フロント) ワイヤレスチャージング

    本体価格
    492万円

  • アウディ Q4 e-tron 45 アドバンスト デモアップ レザーシート MMIナビゲーションプロ TVチューナー advancedインテリアプラスパッケージ ステアリングヒーター 認定中古車

    本体価格
    457.7万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン パーシャルレザー フロント電動シート マトリクスLED マルチカラーアンビエント 3ゾーンエアコン 全方位カメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 20AW ETC

    本体価格
    365万円

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    本体価格
    2880万円

関東
28
427.8万円
関西
15
437.2万円
東海
7
446万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
418万円
北陸・甲信越
1
413万円
中国
1
368万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
3164.5万円
関西
7
2953.4万円
東海
3
3066.7万円
北海道
3
3314万円
九州
2
3202万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q4 e-tronとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

アウディ  Q4 e-tron   フェラーリ  ポルトフィーノM
599万円737万円 新車時価格 2737万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4590×1865×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
--- 排気量(cc) 3855
204~286 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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